Actualitate interna
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a reacționat pe pagina de Facebook în urma prezentării unui set de măsuri de redresare financiară adoptate de Consiliul de Administrație al STB, menite să combată situația economică „dezastruoasă” a companiei. După ce edilul a atras atenția în mod repetat asupra pierderilor financiare, managementul operatorului de transport public a propus un plan de optimizare a costurilor care vizează, în primă fază, aparatul administrativ și funcțiile de conducere.
Conform planului votat recent, principala direcție de acțiune este reducerea drastică a personalului TESA și a funcțiilor de decizie. Măsurile includ diminuarea numărului de funcții de conducere cu minimum 30% și reducerea numărului de directori cu 50%. Ciprian Ciucu a declarat că, deși acești pași par corecți la o primă lectură, va analiza temeinic impactul financiar cumulat pentru a stabili dacă tăierile sunt suficiente pentru a echilibra bugetul instituției.
Analiză profundă de personalitate. Întrebări unice la fiecare încercare.
...
Un punct sensibil în analiza primarului general îl reprezintă relația cu ADITPBI, entitatea responsabilă pentru coordonarea transportului public în București și Ilfov. Ciprian Ciucu a subliniat că eforturile STB vor fi zadarnice fără o intervenție similară la nivelul acestei structuri. Edilul a dezvăluit că transportul care deservește localitățile din județul Ilfov costă bugetul Municipiului București aproximativ 230 de milioane de lei anual, sumă considerată disproporționată în contextul actual.
Ecuații, logică pură și IQ vizionar. Demonstrează-ți valoarea!
Dovedim genialitatea în fiecare zi
Se certifică abilitățile intelectuale de excepție ale posesorului
...
Mai mult, primarul a criticat extinderea schemei de personal de la ADITPBI, care a crescut de la 60 la aproximativ 200 de angajați de la înființare până în prezent. În acest context, Ciprian Ciucu solicită o reorganizare profundă și restructurări inclusiv la această entitate, argumentând că optimizarea costurilor trebuie să fie una sistemică, nu doar izolată la nivelul garajelor și depourilor.
O precizare importantă făcută de edil vizează siguranța locurilor de muncă pentru personalul din prima linie. Planul de austeritate nu va afecta șoferii, vatmanii sau muncitorii, vizând exclusiv posturile din birouri și funcțiile de suport. Această abordare are rolul de a asigura continuitatea serviciului public fără a tensiona inutil relația cu personalul care asigură funcționarea zilnică a flotei de transport.
Pentru ca procesul de restructurare să fie unul de succes, Ciprian Ciucu a cerut conducerii STB publicarea imediată a documentului votat în Consiliul de Administrație și demararea consultărilor cu sindicatele. Transparența totală este considerată de primar drept singura cale de a legitima aceste schimbări necesare. Edilul a avertizat că, în cazul în care măsurile propuse de STB și cele așteptate de la ADITPBI nu vor produce rezultatele scontate, va interveni cu un set propriu de propuneri suplimentare pentru a salva transportul public bucureștean din impasul financiar.
