Actualitate interna
Radu Miruță, Ministrul interimar al Transporturilor, a publicat o postare pe pagina de Facebook referitoare la un contract de aproximativ 800 de milioane de euro pentru achiziția de material rulant, criticând decidenții politici pentru neimplicarea industriei autohtone în acest proces. Potrivit oficialului, deși România dispune de expertiză tehnică, localizarea producției în țară este inexistentă în clauzele contractuale.
Radu Miruță a furnizat date specifice despre achiziția celor 91 de trenuri care fac obiectul discuțiilor din spațiul public:
Analiză profundă de personalitate. Întrebări unice la fiecare încercare.
...
Valoarea și termenele: Contractul pentru cele 91 de trenuri are o valoare de „800 de milioane de euro” și a fost semnat în ianuarie 2024, ultimul act adițional fiind parafat pe data de „06.05.2025”.
Ecuații, logică pură și IQ vizionar. Demonstrează-ți valoarea!
Dovedim genialitatea în fiecare zi
Se certifică abilitățile intelectuale de excepție ale posesorului
...
Statutul livrărilor: Deputatul menționează că „21 deja venite și stau”, indicând faptul că acestea nu sunt încă în exploatare.
Localizarea zero: În urma discuțiilor purtate cu firma producătoare din Polonia, Miruță a constatat că guvernul „nu a cerut nici măcar 1% producție în România din valoarea acestui contract”. Acesta subliniază că există „zero localizare și nicio firmă românească implicată prin contract”.
Oficialul consideră că omiterea firmelor românești este o decizie nejustificată, având în vedere potențialul industrial al țării:
Expertiza tehnică: Radu Miruță subliniază că „România are expertiză în a produce atât vagoane, cât și locomotive” și că, în mod normal, Guvernul ar fi trebuit să implice firmele locale în orice contract de o asemenea anvergură.
Referința SAFE: Deputatul explică faptul că cerința de „60% producție în România din SAFE” îi deranjează pe actualii decidenți deoarece aceasta scoate în evidență lipsa de localizare („zero localizare cerut de ei”) din contractele semnate în 2024 și 2025.
În încheiere, Miruță cataloghează drept „ipocrizie” poziția celor care se declară interesați de producția în România, în timp ce semnează contracte care nu prevăd nicio formă de participare a industriei naționale.
foto: Facebook / Radu Miruță
