Stelian Bujduveanu propune restricționarea traficului pentru vehiculele de aprovizionare și curierat în orele de vârf: „Bucureștiul nu mai poate respira”

Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a tras un nou semnal de alarmă privind traficul sufocant din București și a propus o măsură radicală pentru fluidizarea orașului. Într-o postare pe Facebook, acesta a prezentat date îngrijorătoare despre creșterea numărului de mașini și a explicat de ce consideră că este nevoie de o schimbare urgentă.

Bucureștiul, sufocat de mașini

Potrivit lui Bujduveanu, în ultimul deceniu numărul autovehiculelor înmatriculate în Capitală a crescut cu peste 40%, ajungând la peste 1,7 milioane de mașini. La acestea se adaugă aproximativ 300.000 de vehicule din județele vecine care intră zilnic în oraș.

Total: aproape 2 milioane de mașini pe străzile Bucureștiului, în fiecare zi.

„Orașul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum”, afirmă Bujduveanu. Rezultatul? Blocaje constante, poluare accentuată, timp pierdut zilnic în trafic, calitatea vieții afectată.

Soluția propusă: interzicerea unor vehicule în orele de vârf

Pentru a reduce traficul și a îmbunătăți mobilitatea, Stelian Bujduveanu propune o măsură fermă:

Interzicerea circulației autovehiculelor de aprovizionare, curierat și salubrizare între orele 07:00–10:00 și 16:00–19:00.

Aceste intervale reprezintă orele de vârf, când traficul este la cote maxime, iar transportul public este puternic afectat.

Ce efecte ar avea această măsură?

Bujduveanu estimează că aplicarea acestei reguli ar duce la reducerea traficului cu peste 150.000 de vehicule în intervalele critice ale zilei.

Astfel:
✅ Transportul public ar fi mai fluidizat
✅ Deplasările esențiale ale cetățenilor ar fi mai rapide
✅ S-ar diminua poluarea
✅ S-ar îmbunătăți calitatea vieții urbane

Urmează discuții publice

Măsura este una controversată și va necesita:

  • consultare cu firmele de logistică, curierat și salubritate

  • stabilirea de zone și trasee alternative

  • eventuale facilități pentru livrări nocturne sau în intervale dedicate

Totuși, Bujduveanu consideră că Bucureștiul are nevoie de soluții curajoase, nu doar de promisiuni.

Concluzie

Traficul din Capitală a ajuns la un nivel critic.
Propunerea lui Stelian Bujduveanu – restricționarea vehiculelor de aprovizionare și curierat în orele de vârf – ar putea fi una dintre cele mai discutate și decisive măsuri de mobilitate urbană din ultimii ani.

Rămâne de văzut dacă autoritățile, companiile și cetățenii vor ajunge la un acord. Cert este că Bucureștiul are nevoie de soluții reale. Iar această dezbatere abia începe.

Citește și...