
Premierul Ilie Bolojan a efectuat o vizită de lucru pe mai multe porțiuni ale șantierului Autostrăzii Transilvania pentru a verifica direct stadiul execuției și pentru a discuta cu reprezentanții firmelor de construcții. Verificările au vizat secțiunea cuprinsă între Nădășelu, Topa Mică și Poarta Sălajului, precum și lucrările de la nodul rutier Românași.
Finanțarea și datele tehnice ale proiectului
Această investiție în infrastructura rutieră regională și națională beneficiază de o schemă mixtă de finanțare și se află într-o fază avansată a procesului de construcție.
„Finanțată din fonduri europene și naționale, această investiție deosebit de importantă pentru infrastructura regională și a României se află într-o etapă avansată de realizare. Cu o lungime totală de 42,78 kilometri, secțiunea Nădășelu-Poarta Sălajului va avea două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje și 18 viaducte. Valoarea totală a proiectului este de peste 4,6 miliarde de lei, din care 1,28 miliarde lei reprezintă contribuție prin PNRR.”
Stadiul fizic al lucrărilor și termenele de finalizare
Conform datelor oficiale transmise de Executiv, stadiul de execuție pe tronsoanele verificate indică procente ridicate de realizare, fiind stabilite și termenele exacte pentru darea în circulație.
„În ceea ce privește stadiul lucrărilor de execuție, subsecțiunile Nădășelu-Mihăiești și Mihăiești-Zimbor, cu o lungime de 24,59 kilometri, înregistrează un stadiu fizic de realizare de 96,90%, termenul asumat de constructor pentru finalizarea lucrărilor fiind octombrie 2026. În continuare, subsecțiunea care va lega Zimbor de Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 de kilometri, are stadiul fizic de realizare de 99%.”
O situație similară se înregistrează și la infrastructura de conexiune adiacentă autostrăzii, unde lucrările se apropie de faza finală.
„În ceea ce privește nodul rutier Românași, stadiul fizic de execuție este de 90%, termenul estimat pentru finalizare fiind luna august 2026.”
sursa foto: facebook / Guvernul României