Actualitate interna
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a atras atenția într-o postare pe pagina de Facebook asupra modului în care au fost gestionate contractele feroviare, după ce a descoperit o situație revoltătoare în Gara Obor: 21 de trenuri noi-nouțe stau nefolosite, în timp ce românii călătoresc în condiții mizere.
Radu Miruță a explicat că, în loc să transporte oameni, aceste investiții masive stau blocate din cauza unor probleme de contract și mentenanță. „Am găsit săptămâna trecută 21 de trenuri noi, lăsate să se decoloreze în soare, în gara Obor, în loc să transporte călători în condiții decente”, a declarat ministrul. Acesta a subliniat contrastul dureros dintre trenurile noi lăsate în paragină și realitatea călătorilor care „circulă în trenuri vechi, ținându-se de nas”.
Analiză profundă de personalitate. Întrebări unice la fiecare încercare.
...
Ministrul a refuzat scuzele celor care au semnat contractele și a chemat toate părțile la masa negocierilor: producătorul din Polonia, reprezentanții CFR și ARF. Planul de acțiune este clar și rapid:
Ecuații, logică pură și IQ vizionar. Demonstrează-ți valoarea!
Dovedim genialitatea în fiecare zi
Se certifică abilitățile intelectuale de excepție ale posesorului
...
În 7 zile: Ministerul va propune un act adițional pentru suspendarea plăților de mentenanță neîndeplinite, astfel încât trenurile să poată pleca din gară.
În alte 4 zile: Producătorul trebuie să comunice dacă acceptă acest compromis.
„Trebuie să mișcăm lucrurile, să penalizăm nerespectările de contract, să sancționăm, dar nu să ținem 21 de trenuri noi în soare”, a conchis Miruță, promițând că epoca „dosarelor plimbate între instituții” trebuie să apună.
foto: Facebook / Radu Miruță
